EN
新聞資訊
?
高速公路兩邊園林綠化的設(shè)計理念
作者：暫無 |
發(fā)布時間：2022-07-08 |
載入中...
1、立體造景，觀賞性更強。
立交區(qū)的綠化景觀是立體景觀，不同于城市綠地的平面景觀。為了其景觀序列的要求，大量采用高大的落葉喬木、常綠喬木等植物。從高度對比、色彩對比、體量對比等角度，將景觀從二維提升到三維。設(shè)計力求用色差體現(xiàn)高速公路綠化的豐富性，用高差表現(xiàn)高速公路綠化的層次性。用體量突出主次景觀，用位置分布突出綠化景觀形式。
針對高速公路互通區(qū)的綠化景觀設(shè)計，需要重點關(guān)注冬季跨度大造成的冬季景觀缺失。冬季應選擇大量抗寒性強的樹種、常綠樹種和旱觀樹種，保證冬季景觀的豐滿。根據(jù)植物花期、葉期、果實觀賞期的不同，合理搭配樹種，保證四季連續(xù)觀賞。
3、結(jié)合地域，突出特色。
根據(jù)互通區(qū)的位置和植被，互通區(qū)可分為三種類型，即穿越城鎮(zhèn)、穿越田野和穿越林區(qū)。設(shè)計充分考慮了互通區(qū)景觀與周邊環(huán)境和地域特色的結(jié)合。充分體現(xiàn)三種類型的不同特點，與農(nóng)田、防護林和城鎮(zhèn)遠郊達到和諧統(tǒng)一。同時，應有效利用場地內(nèi)不規(guī)則的排水潛力。
綠化景觀的設(shè)計遵循可持續(xù)發(fā)展和適地適樹的原則。在選擇鄉(xiāng)土樹種的同時，還引進適應性強、觀賞價值好、生長良好的馴化品種。堅持綠化與保護并重的原則，廣泛選擇抗旱、耐鹽堿、抗病蟲害、防風固土能力強、耐粗放經(jīng)營的植物品種。
5、粗放管理，長期觀察。
在綠化景觀設(shè)計中融合城市園林與野生綠化的優(yōu)勢，做到綠植與野生并存，零養(yǎng)護，高大樹木與野花野草并存，零管理。高速公路互通區(qū)的景觀設(shè)計還兼顧了工程造價，植物間疏密結(jié)合，營造“密不透風，疏疏落落”的景觀氛圍，在保證綠化景觀效果的前提下，降低工程造價。
- 上一個：灌木修剪的原則和方法
- 下一個：海綿城市的核心是城市洪水管理
在線客服